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    2020/09

     中国科学院院士、中国航天科技集团有限公司科技委主任包为民18日说,我国将在全面提升新一代运载火箭性能水平的基础上,计划到2045年,实现1小时全球抵达、地面与轨道间以及轨道与轨道间的航班化航天运输。  包为民当天在福州开幕的2020年中国航天大会上,作《航班化航天运输系统的发展与思考》演讲时透露了上述计划。他说,实现航班化航天运输目标分为三个阶段:2025年前为起步建设阶段,主要任务是突破关键技术,形成试验试用系统;2035年实现目标初步建成,年总飞行数百次、总货运千吨级、总客运千人次;到2045年目标全面建成,实现按需发射,每年总飞行次数达千次量级,总货运万吨级,总客运万人次。  这位专家说,届时我国航班化航天运输将形成体系化能力和规模化产业,总体性能水平达到世界**,全面形成我国航班化航天运输系统,满足我国航天重大任务和商业化运营需求。航空快递联系电话:400-680-6809021-6221109618602177888
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    2020/09

    “货运仍然是航空业亮点*多的板块,受到新冠肺炎疫情影响远低于航空客运。”国际航空运输协会(IATA)**经济学家Brian Pearce近日在一次会议上介绍,截至7月,航空货运吨公里比上一年下降13%。贸易路线货量也发生了变化,北太平洋市场交易量比去年高,北大西洋则下降了30%,这主要是货运需求变化导致。据分析,7月,美中贸易量下降不到1%,美德贸易量减少13%,但这不能说明北大西洋货运量下降幅度也如此之高。因此,IATA认为这也与货机运能不足有关。随着各国政府相继出台重启经济政策,人们重返工作岗位,企业信心反弹,货运需求将不断增加。Pearce指出,除航空业外,全球大多数主要经济体的商业信心呈V形复苏,已恢复至疫情前水平。尤其是制造业的总体信心已强劲反弹,这对货运市场而言是个好消息。航空快递联系方式:400-680-6809021-6221109618602177888
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    2020/09

    9月4日,威海机场迎来了自通航以来单日货运吞吐量新高,首次突破60吨大关。当日威海机场国内、国际进出港货物吞吐量为62624公斤,刷新了历史记录。  2020年面对疫情冲击,威海机场上下一心,在全力做好疫情防控工作的同时,不等不靠,积极作为,**施策抓好复工复产工作。借助山东省以及山东省机场管理集团对货运航班政策扶持的有利契机,威海机场及时调整发展思路,在做好韩国仁川国际货运包机每周4班稳定运行的基础上,主动与各航司谋求合作,先后开通了山东航空“客改货”威海-仁川国际全货运航班、加密天津航空“威海-仁川”国际全货运航班、开通威海—天津**国内全货运航班。目前,威海机场全货运航班周航班量达到14班,其中国际9班、国内5班。8月份,威海机场共完成货运吞吐量653吨,较7月份环比增长29.3%,其中国际货运吞吐量389.4吨,环比增长28.0%。  近期,威海机场还计划开通威海—日本大阪每周4班的国际全货运航班,届时威海机场国际货运航班将达到每周13班;10月份,计划引进驻场全货机,进一步加密和开通货运航班,为打造国内经威海辐射日韩的航空货运集散中心夯实基础。  下一步,威海机场将紧紧围绕山东省机场管理集团“2+3”发展思路,全力优化航线网络布局,继续加大与口岸部门、航空公司和物流企业的合作力度,不断加快推进基础设施建设,持续提升货运航班保障能力,全力助推地方经济社会发展,为实现山东民航强省目标和“精致城市·幸福威海”建设做出新的更大贡献。
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    2020/09

    中国民用航空局于9月15日举行新闻发布会,会上计划司巡视员张清解读《关于促进航空货运设施发展的意见》。  为深入贯彻落实国务院决策部署,加快补齐我国航空货运短板和弱项,近日,国家发展改革委、联合印发《关于促进航空货运设施发展的意见》(以下简称《意见》),结合新冠肺炎疫情防控中我国航空货运体系暴露出的问题,重点就完善提升综合性机场货运设施能力和服务品质、稳妥有序推进专业性货运枢纽机场建设、全面提升航空货运设施使用效能等方面提出多项举措。  《意见》指出,当前我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,航空货运的专业化、物流化发展趋势,对航空货运设施布局、运行环境和使用效率提出了更高要求。促进航空货运设施发展,对集聚和优化航空要素资源配置、提升航空货运企业国际竞争力、促进民航业和物流业持续健康发展具有重要意义。  《意见》强调,要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,坚持以人民为中心,坚持新发展理念,以深化供给侧结构性改革为主线,以航空货运市场需求为导向,聚焦航空货运设施发展短板和弱项,切实提高国际航空货运能力,畅通供应链、稳定产业链。  《意见》明确,以“市场主导、政府引导;融合发展、积极创新;客货并举、协同发展;盘活存量、优化增量”为基本原则,坚持统筹兼顾、多措并举,优化资源配置,强化要素保障。充分利用既有机场的货运设施能力,提高综合性机场现有货运设施能力和利用率,优化机场货物运输组织,提升机场货运服务品质,强化机场内外设施的协同联动。科学有序推进专业性货运枢纽机场布局建设,新建专业性货运枢纽机场应符合《全国民用运输机场布局规划》,引入专业化航空运输企业,并具备良好的发展条件。全面提升航空货运设施使用效能,要研究完善货运飞机引进政策,持续改善空域条件,培育航空货运企业,加快提升机场管理水平。逐步构建功能完善、布局合理、衔接顺畅的航空货运设施布局和通达全球的航空货运网络体系,让航空货运成为服务国家重大战略、促进经济结构转型升级、深度参与国际合作、推动我国经济高质量发展的有力支撑。  《意见》要求,各有关方面要充分认识促进航空货运设施发展的重要意义,加强主体责任落实,做好资源要素保障,创新设施融资模式,强化专业人才培养,同时适应发展形势,加强研究论证,促进我国航空货运和物流业有序健康发展。
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    2020/09

    月16日上午,武汉天河机场开通武汉—伦敦—阿姆斯特丹全货机航线。早上8时左右,一架由英国CargoLogicAir货运航空公司执飞、爱派克斯国际物流运营的B747-400F全货机徐徐降落在武汉天河机场。该航班从荷兰阿姆斯特丹出发,经停英国伦敦,满载精密仪器、汽车零部件、进口奶粉、新款VR产品、智能音箱、快时尚跨境电商商品及全球知名汽车品牌的新能源汽车等105吨货物,飞抵武汉天河机场。随后10时多,又满载着110吨出口货物从武汉起飞前往伦敦。据了解,该航线每周三班,由英国物流货运航空公司执飞,爱派克斯国际物流(中国)有限公司运营。湖北机场集团航空物流公司相关负责人介绍,武汉是“九省通衢”,作为我国内陆*大的水陆空交通枢纽,处于中国经济地理的心脏位置,巨大的区位交通优势推动了武汉现代物流业的快速发展。伦敦拥有欧洲*繁忙的机场,年货邮吞吐量160万吨,也是通往西欧的重要口岸和航空枢纽。阿姆斯特丹更是被称为欧洲的门户,位于英、德、法之间,地理位置**,是通往欧洲全境的**口岸。武汉市交通运输局相关负责人表示,武汉—伦敦— 阿姆斯特丹全货机航线的开通,将为武汉及湖北航空跨境物流在中欧线路上实现“武汉直达方案”,逐步构建安全高效的流通体系,连接国内国际二个大循环,在集成电路、跨境电商、高端制造、汽车及零部件、防疫医疗等领域带动武汉乃至湖北省周边区域产业发展,有效对接产业需求。“该航线开通后可服务长江存储、华星光电等集成电路领军企业,助力武汉打造以空运为主的集成电路产业链、跨境电商业务布局的重点城市、汽车零部件及整车生产和中转中心。” 爱派克斯相关负责人介绍,下一步,爱派克斯将继续加大航线布局,深度对接湖北、武汉“十三五”发展规划,依托航空货运业务,发展以武汉为中心、辐射全球的现代物流、航空服务两大产业链。截至9月16日,武汉天河机场已恢复和新开列日、芝加哥、马尼拉、大阪、洛杉矶/达拉斯、伦敦/阿姆斯特丹等6条国际货运航线,同时引导航空公司、物流商开通“客改货”航线32条、600余班,通达洛杉矶、纽约、匹兹堡、安克雷奇、芝加哥、多伦多、埃德蒙顿、哥伦布、巴黎、法兰克福、伦敦、维也纳、圣彼得堡、莫斯科、列日、墨西哥、悉尼、东京、大阪、首尔、特拉维夫、马尼拉、新加坡、阿拉木图、哈萨克斯坦、名古屋和迪拜等32个国际航点。据统计,8月份,武汉天河机场进出口总货值达9.93亿元。从货源上来看,本地企业主要有武汉马鲁姆贸易有限公司、武汉上硕供应链、联想移动、惠普、长江存储等;其中,芝加哥航线运输联想、惠普、长江存储货物约261.1吨;洛杉矶航线运输联想货物13吨;首尔航线运输联想、长江存储货物约18吨。 
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    2020/09

    阿提哈德航空宣布自7月27日起,将恢复阿联酋首都阿布扎比(AUH,)至中国上海的客运航线,每周一班,由波音777-300ER执飞,提供商务舱和经济舱服务。  阿提哈德航空集团**商务官Robin Kamark表示:“我们非常高兴能恢复中国的定期客运航班业务,这是我们全球航线网络逐步恢复的重要标志,将更有效地推动全球经济、社会的复苏。目前,我们的首要任务依然是恢复已开放市场的航线,以及为旅客全程提供安全卫生的飞行环境。” “恢复阿布扎比往返上海(PVG,)的客运航班将是对阿联酋、中国及中东和非洲地区其他经济体的商旅出行巨大需求的响应。非常感谢我们的客人及合作伙伴一如既往的支持。我们也为将来有机会增加飞往中国的班次,让旅客体验到阿提哈德航空享誉业界的优质服务做好充分的准备。”航班号起运地/目的地起飞/到达时间机型班期EY862AUH--PVG01:00--13:50B777-300ER1EY867PVG--AUH23:40--05:10+1B777-300ER2航班时刻表,于7月27日生效(所有时间均为当地时间)    乘坐阿提哈德航空(EY,)航班从阿布扎比飞往中国的旅客必须提供出发前72小时内进行的核酸检测阴性报告(COVID-19PCR),若旅客是从其他城市出发经阿布扎比转机,则必须提供其始发机场登机前72小时内查验的核酸检测阴性报告。    以阿联酋为始发地,前往阿提哈德航空所有目的地(包括上海)的旅客均可使用我们与Mediclinic合作推出的一项全新居家检测服务。出行前,位于阿联酋的旅客可付费预约Mediclinic的到家检测服务,或者自行前往Mediclinic在阿布扎比、艾因或迪拜的机构进行核酸检测。该便捷服务对其他酋长国前往阿布扎比国际机场出发的旅客同样适用。建议所有旅客访问www.etihad.com了解具体目的地的要求。  有关阿提哈德健康卫生计划的信息可通过易于使用的在线指南获取,其中重点介绍了贯穿旅客旅程各个阶段的高清洁、健康和卫生标准,包括阿提哈德餐饮机构和食品检验实验室烹饪卫生、机舱深度清洁以及值机、健康检查、登机、机上体验和产品、机组人员互动、进场和地面运输方面的健康卫生流程。有关这些旅行健康卫生措施的全面信息,敬请访问www.etihad.com/wellness。阿提哈德航空健康卫生计划已经在业内开创性地引入经过专门培训的健康大使,为旅客在登机前后提供重要的旅行健康信息和关怀服务,从而打造安心无忧的飞行体验。